中意实业-蔡甸混凝土

夏季浇筑混凝土的处理措施

在炎热气候中浇筑的混凝土的z终强度将会降低，影响因素有：

混凝土的温度较高；凝结和早期强度增长较快；在同样坍落度要求下用水量增大。

处理措施：

向骨料堆上洒水，通过水的蒸发使骨料冷却；在混凝土中掺加缓凝剂---时用冰代替部分拌合水；掺加了粉煤灰以调节炎热气候的影响；适当增加每立方米混凝土中的水泥用量。

炎热气候使混凝土的空气含量降低，从而使混凝土受到一些---影响。主要有：硬化混凝土的耐久性变差；混凝土拌合物的和易性降低；拌制量减少。

处理措施：

经常检验混凝土拌合物的空气含量；增大引气剂掺量。

什么是透水混凝土？

透水混凝土于19世纪在欧洲出现，并用于各种结构目的，包括承重墙，填充板和路面表面。由于水泥的---，它在第二次大战后再次在海外流行起来。透水混凝土这个概念是在20世纪60年代提出的，希望减少城市内涝，提高地下水位和补充含水层。透水混凝土现在很多城市工程中使用，其应用数量在过去十年中急剧增长，从车道和人行道到商业和大型空间。透水混凝土成分由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，几乎没有细骨料（沙子或黏土）。

透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点。

美国材料测试与材料协会（astm）对透水和无透水混凝土都有一套标准。astm要求透水混凝土中的空气含量（或空隙）百分比如下：

20%±5%：低孔隙率，高强度

30%±5%：高孔隙率，低强度

透水混凝土所需的高空隙率使雨水很容易通过材料并渗入下面的地面，典型的流速范围为每分钟4到18升！水和骨料以特定量添加，以获得具有高空气含量的透水混凝土和刚好足够的水泥基糊状物来覆盖颗粒和互连空隙。低水泥和高空气含量导致强度降低，阻碍透水混凝土在高速公路，某些街道或重载区域使用。透水混凝土所有添加材料的混合物都可以改变，以允许足够的强度满足某些需求。