武汉商品砼-中意实业_武汉混凝土

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商品混凝土的运输

在运输过程中应---商品混凝土匀质性，达到不分层、不离析、不漏浆。<混凝土控制标准>( gb 50164-2011)规定，混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的持续时间，如果采用搅拌车运输，强度等级不大于c30，气温不大于25℃时为120min，气温不小于25℃时为90rnin；强度等级不小于c30，气温不大于25℃时为90min，气温不小于25℃时为60 min。

(1)商品混凝土的运输必须使用搅拌车，在运输过程中须保持简体旋转，以每分钟约2~4转的慢速进行搅动，武汉商品砼，以---混凝土拌合物的和易性，不得产生离析和失水现象。在搅拌车简体上铺上湿布，喷水冷却，降低筒内温度，减少坍落度损失。

(2)搅拌车运送商品混凝土的时间应控制在1h内卸料完毕，当气温高于30℃或运距较远时应考虑采取缓凝措施，混凝土运到现场须在30min内开始卸料，否则会影响混凝土的坍落度和混凝土。

(3)商品混凝土的运送频率（供料速度）应---施工现场的需要，---混凝土浇筑的连续性。如浇筑部位为灌注桩，供料速度---每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。

(4)商品混凝土的运输人员应严格遵守以下规定：

商品混凝土必须由混凝土搅拌车直接运送到施工现场。

混凝土搅拌车自装料至卸料，搅拌筒必须一直转动，以保持混合料的均匀性。

混凝土搅拌车应保持筒内无积水方能装料。

严禁在运送混凝土中途和卸料时向搅拌筒内任意加水，任意加水的混凝土严禁使用。

混凝土搅拌车每运送一次应冲洗一次搅拌筒，装料前须倒净搅拌筒内积水，防止影响混凝土水灰比。工作完毕后必须对筒内、外进行清洗，严禁将余料随地乱倒乱排。

混凝土搅拌车运输人员随车携带由厂家出具的发料单。发料单应标明收料单位、地址、工程名称、发车时间、强度等级、数量等内容。浇筑现场应派专人对料单进行验收，每到一车，都要检查料单内容，防止混凝土车误送或超过初凝时间到达工地

混凝土拌制、运输和卸料过程中的措施

在混凝土拌制时就应采取措施控制混凝土的温度，通过控制混凝土的温度来控制附加水量，降低坍落度损失速度，减少塑性收缩开裂。在这一阶段可以采取以下措施：

1 通过使用减水剂或以粉煤灰取代水泥来减少水泥用量。在浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。同时，向骨料堆中洒水，以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度；如果用冷水(如地下水或井水)湿润，则冷却效果会---，在湿度较高时尤其如此。

2 如果混凝土拌合物需要较长距离的运输，可用缓凝剂来控制凝结时间，但应---缓凝剂的掺量正确，对于水下混凝土工程尤其重要。如果需要较高的坍落度，应当使用g效减水剂。有些g效减水剂产生的高坍落度能够维持2h。g效减水剂还能够减小拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓运输搅拌机拌合筒中的热积聚。在温度高、湿度大的季节里要长距离运输混凝土时，可考虑运输搅拌车的---搅拌，使之在到达工地时仍处于搅拌状态。

3 在可能时，应作好计划，以避免在日z高气温时浇筑混凝土。在干燥的条件下，晚间浇筑的混凝土受风和温度的影响相对减少。除按设计量加拌合水以调整规定的坍落度外，不应在工地上另加拌合水。

商品混凝土施工前的充分准备

1．施工单位在浇注混凝土之前应做好现场的施工计划和准备工作，必须---道路通畅，按施工计划安排商品混凝土的进场。

2．---商品混凝土到现场后，30min内卸料结束。由于施工单位的原因延误卸料而造成的混凝土问题，商品混凝土搅拌站概不负责。

3．模板和钢筋不得沾有碎屑、污物，模板不能有缝，对与混凝土接触到的地基、模板，施工前应洒水湿润，但应防止模板内有积水。

4．冬季浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢，但不得用水冲洗。

5．夏季应避免在阳光直射下浇筑混凝土，风大时应设置风障挡风。

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