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混凝土拌制、运输和卸料过程中的措施
在混凝土拌制时就应采取措施控制混凝土的温度,通过控制混凝土的温度来控制附加水量,降低坍落度损失速度,减少塑性收缩开裂。在这一阶段可以采取以下措施:
1 通过使用减水剂或以粉煤灰取代水泥来减少水泥用量。在浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。同时,向骨料堆中洒水,以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度;如果用冷水(如地下水或井水)湿润,则冷却效果会---,在湿度较高时尤其如此。
2 如果混凝土拌合物需要较长距离的运输,可用缓凝剂来控制凝结时间,但应---缓凝剂的掺量正确,对于水下混凝土工程尤其重要。如果需要较高的坍落度,应当使用g效减水剂。有些g效减水剂产生的高坍落度能够维持2h。g效减水剂还能够减小拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦,减缓运输搅拌机拌合筒中的热积聚。在温度高、湿度大的季节里要长距离运输混凝土时,可考虑运输搅拌车的---搅拌,使之在到达工地时仍处于搅拌状态。
3 在可能时,应作好计划,以避免在日z高气温时浇筑混凝土。在干燥的条件下,晚间浇筑的混凝土受风和温度的影响相对减少。除按设计量加拌合水以调整规定的坍落度外,不应在工地上另加拌合水。
商品混凝土的运输
在运输过程中应---商品混凝土匀质性,达到不分层、不离析、不漏浆。<混凝土控制标准>( gb 50164-2011)规定,混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的持续时间,如果采用搅拌车运输,强度等级不大于c30,气温不大于25℃时为120min,气温不小于25℃时为90rnin;强度等级不小于c30,气温不大于25℃时为90min,气温不小于25℃时为60 min。
(1)商品混凝土的运输必须使用搅拌车,在运输过程中须保持简体旋转,以每分钟约2~4转的慢速进行搅动,以---混凝土拌合物的和易性,不得产生离析和失水现象。在搅拌车简体上铺上湿布,喷水冷却,降低筒内温度,武汉陶粒混凝土生产厂家,减少坍落度损失。
(2)搅拌车运送商品混凝土的时间应控制在1h内卸料完毕,当气温高于30℃或运距较远时应考虑采取缓凝措施,混凝土运到现场须在30min内开始卸料,否则会影响混凝土的坍落度和混凝土。
(3)商品混凝土的运送频率(供料速度)应---施工现场的需要,---混凝土浇筑的连续性。如浇筑部位为灌注桩,供料速度---每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。
(4)商品混凝土的运输人员应严格遵守以下规定:
商品混凝土必须由混凝土搅拌车直接运送到施工现场。
混凝土搅拌车自装料至卸料,搅拌筒必须一直转动,以保持混合料的均匀性。
混凝土搅拌车应保持筒内无积水方能装料。
严禁在运送混凝土中途和卸料时向搅拌筒内任意加水,任意加水的混凝土严禁使用。
混凝土搅拌车每运送一次应冲洗一次搅拌筒,装料前须倒净搅拌筒内积水,防止影响混凝土水灰比。工作完毕后必须对筒内、外进行清洗,严禁将余料随地乱倒乱排。
混凝土搅拌车运输人员随车携带由厂家出具的发料单。发料单应标明收料单位、地址、工程名称、发车时间、强度等级、数量等内容。浇筑现场应派专人对料单进行验收,每到一车,都要检查料单内容,防止混凝土车误送或超过初凝时间到达工地
混凝土养护目的
混凝土浇筑后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。
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